Барлық Санаттар
EN

Сен мындасың: Басты>жаңалықтар

БАҚ

Көміртекті талшық неге сонша қымбат, суперкар мен жарыс әлеміндегі сүйікті материал?

Қарау саны:356 Авторы: Линда Жариялау уақыты: 2022-04-15 Origin:

        Егер сіз спорттық көліктердің жаңалықтарын бақылаған болсаңыз, көміртекті талшық деген сөзбен таныс болуыңыз керек, өйткені супер спорттық автомобильдер мен жарыс спорттары шанақтың материалы ретінде көміртекті талшықты пайдалануды ұнатады. Бұл супер спорттың сүйіктісі дерлік. Бұл оған қатысты болса, бұл өте жоғары үлгі болуы керек. Басқа салаларда көміртекті талшықтар да қолданылады, сондықтан көміртекті талшықтың қандай материал екенін білесіз бе және ол неге соншалықты танымал?

1

         Суперкар жасау материалдарының «сүйіктісі» көміртекті талшықтың көптеген артықшылықтары бар, бірақ оны танымал етуді қиындататын бір ғана кемшілігі бар.

Әркімнің пікірі бойынша, көміртекті талшық салыстырмалы түрде заманауи материал болып көрінеді. Шын мәнінде, ол бұрыннан бар. Ол 1950 жылдардың басында автомобильдерде қолданылған және ол алғаш рет Chevrolet үлгісінде қолданылған. Бұл материалдың көміртегі мөлшері өте жоғары, ол 95% -дан астамға жетуі мүмкін және ол талшықты, сондықтан оны көміртекті талшық деп атайды.

3.webp

Артықшылықтары:

         Көміртекті талшықты көптеген артықшылықтарға байланысты спорттық автомобильдер жақсы көреді. Мысалы, ол өте жеңіл және сол металл материалмен салыстырғанда оның салмағы әлдеқайда төмен. Сонымен қатар, суперкарлар мен жарыс автомобильдері ең жоғары өнімділікке ұмтылады. Сапаны төмендету үшін барлығы жасалды деп айтуға болады. Сондықтан беріктікті қамтамасыз ету негізінде өлі салмақты азайту инженерлер үшін зерттеу мәселесіне айналды. Мысалы, алғашқы кезде болат конструкциялар қолданылды, содан кейін алюминий-титан қорытпалары ойлап табылды, содан кейін көміртекті талшықтар жасалды. Салмағы алдыңғылардың шамамен үштен біріне жетуі мүмкін және салмақты үздіксіз азайту арқылы автомобильдің өнімділігі айтарлықтай жақсарды.

          Көміртекті талшық сынғыш естілгенімен, шын мәнінде оның беріктігі өте жоғары. Бірдей сападағы материалдармен салыстырғанда оның беріктігі бірнеше есе жоғары, сондықтан жеңіл салмақты қамтамасыз ету негізінде соқтығысудан кейін ол кабинадағы адамдардың қауіпсіздігін барынша арттыруға болады. Әсіресе спорттық автомобильдерде бұл материалды пайдалану одан да құнды. Сонымен қатар, көміртекті талшық металл емес, ол коррозияға ұшырамайды және ол көптеген жылдар бойы өзгермейді, сондықтан ол металл материалдардан әлдеқайда жақсы, сонымен қатар ол жоғары температура мен төмен температураға төзімді және өте ұзақ қызмет етеді. автомобильдің экстремалды өнімділігін жақсартуға мүмкіндік беретін өмір, оны төтенше жағдайларда қалыпты түрде де пайдалануға болады.

4.webp

жеткіліксіз:

          Көміртекті талшықтың көптеген артықшылықтары болса да, ол мінсіз емес, сонымен қатар кейбір үлкен кемшіліктері бар. Мысалы, көміртекті талшық өте нашар пластикалық материал болып табылады. Оның серпімділігі мен икемділігі жоқ. Металлдан айырмашылығы, оны соқтығысудан кейін жөндеуге болады. Көміртекті талшық соқтығысты, ал жарықтар тұтастай ауыстырылуы керек болды. Сондықтан суперкар соқтығысқаннан кейін техникалық қызмет көрсету құны өте жоғары. Зақым аз болғандықтан, бүкіл қабықты ауыстыру керек.

         Бұл көміртекті талшықтың қарапайым көліктерде неге пайдаланылмайтынын түсіндіреді, өйткені ол өте жақсы. Оның басты себебі, көміртекті талшықты өндіру қиын және қымбат, ал қарапайым көліктер мүлдем жарамайды. Дегенмен, болашақта көміртекті талшық технологиясы жаңартылған соң, оны қарапайым адамдар да пайдалана алатын шығар.

Ыстық санаттар

хабарлама қалдыру
Интернет-чат

Сәлеметсіз бе, біз сіздің хабарламаңызды жіберіп алмауымыз және сізбен байланысқа түсуіміз үшін желіде сөйлесу алдында өз атыңызды және электрондық поштаңызды қалдырыңыз.